B80D Alu
Für den Betrieb der Stadtbahnlinien beschaffte die Düsseldorfer Rheinbahn ab 1985 Fahrzeuge des Stadtbahnwagens B80D mit Wagenkasten aus Aluminium. Insgesamt 92 Fahrzeuge wurden in dieser Ausführung gebaut, davon 4 mit einem Bistroabteil.
Der Wagenkasten besteht aus einzelnen verlöteten Messingätzplatten, die Türen sind als Hintersetzteile von innen angelötet.
Für das Fahrwerk wurde das zum gleichen Zeitpunkt erschienene Modell des Kölner K5000 von Halling (LH) herangezogen. Neben Anpassung der Länge war das Gelenk als Jacobsgestell zu ändern. Eine neu aufgesetzte Innenraumplatte mit Nachbildung der tatsächlichen Inneneinrichtung verdeckt den Antrieb und die Elektronik in den Bodenwannen großflächig.